LONGCHAMP S’ENGAGE AVEC NEOLINE POUR UN TRANSPORT MARITIME DURABLE
Fidèle à ses engagements en matière de responsabilité environnementale, Longchamp annonce son partenariat avec Neoline, pionnier du transport maritime à propulsion vélique. En devenant l’un de ses premiers clients chargeurs, la Maison franchit une nouvelle étape vers une logistique plus propre, alignée avec sa stratégie de développement durable.
Une nouvelle ère pour les expéditions transatlantiques
Dès septembre 2025, Longchamp confiera une part importante de ses expéditions transatlantiques au Neoliner Origin, le premier cargo roulier à voiles développé par Neoline. Long de 136 mètres, ce navire innovant, mis à l’eau en janvier dernier en Turquie, est équipé de près de 3 000 m² de voiles SolidSails et de mâts en carbone repliables. Grâce à cette technologie de pointe, le Neoliner Origin permettra de réduire de plus de 80 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport au transport maritime conventionnel, tout en garantissant une capacité de transport conforme aux standards internationaux. Adrien Cassegrain, Directeur de la Transformation et de la RSE chez Longchamp, affirme :
« Ce partenariat avec Neoline constitue une étape majeure pour la Maison. Il nous permet d’adopter un mode de transport plus respectueux de l’environnement, en cohérence avec nos engagements en matière de durabilité. »
Un cap vers un transport maritime décarboné
Depuis 2021, Longchamp travaille avec Neoline pour faire évoluer sa logistique maritime. Dès le lancement du Neoliner, 25 % des flux de conteneurs entre la France et les États-Unis seront pris en charge par ce navire à voiles, avec une montée progressive à 50 % dès la mise en service d’un second cargo. Les cargaisons seront expédiées depuis le port de Saint-Nazaire, participant ainsi à une régionalisation logistique qui permettra également de réduire les transports terrestres.
Avec une propulsion principalement vélique, soutenue par un moteur diesel-électrique auxiliaire, le Neoliner Origin consomme jusqu’à cinq fois moins d’énergie qu’un cargo conventionnel. Il peut transporter une grande variété de marchandises (conteneurs, fret roulant, hors gabarit ou réfrigéré) grâce à un système de chargement horizontal sécurisé. Son voyage inaugural reliera Saint-Nazaire, France à Baltimore, États-Unis — zone stratégique à forte demande commerciale, avec des escales prévues à Saint-Pierre-et-Miquelon et Halifax, Canada. Jean Zanuttini, Président de Neoline, souligne : « Le vent est une énergie renouvelable infinie. Grâce à la sobriété énergétique et à une propulsion propre, nous proposons une alternative crédible et performante aux modèles traditionnels ».
Avec ce partenariat, Longchamp prend part à une révolution maritime et inscrit son action dans une logique de durabilité, de performance et d’innovation. En s’engageant aux côtés de Neoline, Longchamp opte pour un transport maritime à voile, plus durable que les circuits logistiques traditionnels. Un parti pris assumé qui bouscule les standards du secteur et renforce la trajectoire RSE de la Maison. Jérémie Nountchongoue, Responsable Transport et Import-Export, résume :
« Cette initiative est une réelle opportunité de réduire notre empreinte carbone et de soutenir la régionalisation. C’est un choix logistique, mais surtout un engagement fort pour l’innovation durable.»
DIMINUER L'EMPREINTE PHYSIQUE
Longchamp s'engage à optimiser sa consommation énergétique, son transport et sa logistique pour réduire son impact environnemental. Pour limiter son empreinte carbone, la Maison régionalise sa production, réduit le fret aérien et privilégie le transport maritime.