LONGCHAMP WERKT SAMEN MET NEOLINE VOOR DUURZAAM ZEETRANSPORT
Trouw aan haar inzet voor milieubewust ondernemen kondigt Longchamp een samenwerking aan met Neoline, een pionier in zeetransport met zeiltechnologie. Als een van de eerste klanten van Neoline zet het Maison hiermee een volgende, concrete stap richting schonere logistiek - geheel in lijn met haar strategie voor duurzame ontwikkeling.
Een nieuw tijdperk voor trans-Atlantische transporten
Vanaf september 2025 zal Longchamp een groot deel van haar trans-Atlantische transporten toevertrouwen aan de Neoliner Origin, het eerste zeilvrachtschip dat door Neoline is ontwikkeld. Dit innovatieve schip van 136 meter lang, dat onlangs in januari in Turkije te water is gelaten, is uitgerust met bijna 3.000 m² SolidSails-zeilen en inklapbare carbon masten. Met deze baanbrekende technologie verlaagt de Neoliner Origin de uitstoot van broeikasgassen met meer dan 80% ten opzichte van traditioneel zeetransport, zonder in te boeten op transportcapaciteit conform internationale normen. Adrien Cassegrain,Transformatie- en MVO-directeur bij Longchamp:
“Deze samenwerking met Neoline is een belangrijke stap voor het Maison. Hierdoor kunnen we overstappen op een milieuvriendelijkere transportwijze, in overeenstemming met onze duurzaamheidsdoelstellingen. ”
Op weg naar een koolstofarm zeetransport
Sinds 2021 werkt Longchamp samen met Neoline om haar maritieme logistiek te verbeteren. Zodra de Neoliner in de vaart is, zal 25% van het containervervoer tussen Frankrijk en de Verenigde Staten via dit zeilschip verlopen. Met de ingebruikname van een tweede schip loopt dat aandeel op tot 50%. De lading vertrekt vanuit de haven van Saint-Nazaire, wat niet alleen bijdraagt aan regionale logistiek, maar ook het wegvervoer aanzienlijk vermindert.
De Neoliner wordt hoofdzakelijk aangedreven door windenergie via zeilen, ondersteund door een diesel-elektrische hulpmotor. Hierdoor verbruikt het schip tot vijf keer minder energie dan een traditioneel vrachtschip. Dankzij een veilig horizontaal laadsysteem kan een brede waaier aan goederen worden vervoerd, van containers en rollend materieel tot uitzonderlijke of gekoelde lading. De eerste oversteek verbindt de haven van Saint-Nazaire in Frankrijk met Baltimore, een strategische Amerikaanse bestemming met sterke commerciële vraag, met tussenstops in Saint-Pierre-et-Miquelon en Halifax in Canada. Jean Zanuttini, voorzitter van Neoline, benadrukt: “Wind is een oneindige hernieuwbare energiebron. Dankzij het lage energieverbruik en de schone aandrijving bieden we een betrouwbaar en efficiënt alternatief voor traditionele modellen.”
Met deze samenwerking neemt Longchamp deel aan een maritieme revolutie en zet zich in voor duurzaamheid, prestaties en innovatie. Met Neoline kiest Longchamp voor zeetransport, dat duurzamer is dan traditionele logistieke circuits. Een bewuste keuze die de conventies binnen de sector uitdaagt en het MVO-beleid van het Maison verder versterkt. Jérémie Nountchongoue, Head of Transport en Import-Export, verwoordt het als volgt:
“Dit initiatief is een uitgelezen kans om onze CO₂-voetafdruk aanzienlijk te verkleinen én bij te dragen aan regionalisering. Het is een strategische logistieke beslissing, maar bovenal een krachtig statement voor duurzame innovatie.”
DE FYSIEKE VOETAFDRUK VERKLEINEN
Longchamp zet zich in om het energieverbruik, het transport en de logistiek te optimaliseren om de impact op het milieu te verminderen. Om de ecologische voetafdruk te beperken, is het huis bezig met het regionaliseren van de productie, het verminderen van luchtvracht en het geven van de voorkeur aan vervoer over zee.